ການປັບປຸງແຕ່ງເສັ້ນແ cracks ຂອງພື້ນເບຕົງດ້ວຍ epoxy
ການຊ່ອມແປງເສັ້ນແຕກຂອງພື້ນເຄີບທີ່ເຮັດຈາກຢາງລົດໄຟ (Epoxy) ແມ່ນເປັນວິທີການທີ່ທັນສະໄໝໃນການຈັດການກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງໂຄງສ້າງຂອງພື້ນເຄີບ ໂດຍໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າວິທີການຊ່ອມແປງແບບດັ້ງເດີມ. ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝນີ້ປະກອບດ້ວຍເຮືອນຢາງລົດໄຟ (epoxy resins) ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຮ່ວມກັບເຕັກນິກການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຟື້ນຟູພື້ນເຄີບທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ຄືນສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງເດີມ ແລະ ຍິ່ງກວ່ານັ້ນອີກດ້ວຍ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງການຊ່ອມແປງເສັ້ນແຕກຂອງພື້ນເຄີບທີ່ເຮັດຈາກຢາງລົດໄຟ (Epoxy) ປະກອບດ້ວຍ: ການປິດສຽນເສັ້ນແຕກທີ່ບາງເປັນເສັ້ນເລືອດ (hairline fractures), ການເຕີມຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ການປ້ອງກັນການລົ້ນຂອງນ້ຳ, ແລະ ການເສີມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ບໍລິເວນທີ່ອ່ອນແອເພື່ອຕ້ານການເສຍຫາຍໃນອະນາຄົດ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດວຽກດ້ວຍການເຈາະເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນພື້ນເຄີບຢ່າງເລິກ ແລະ ສ້າງພັນທະບາດທີ່ເກີດຈາກໂມເລກຸນ (molecular bonds) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນທີ່ແຕກອອກເຂົ້າດ້ວຍກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເສີມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງເພື່ອຕ້ານຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນອະນາຄົດ ແລະ ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງລະບົບການຊ່ອມແປງເສັ້ນແຕກຂອງພື້ນເຄີບທີ່ເຮັດຈາກຢາງລົດໄຟ (Epoxy) ປະກອບດ້ວຍ: ສູດທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳ (low viscosity) ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນແຕກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ຄຸນສົມບັດການແຫ້ງຕົວຢ່າງໄວ (rapid curing) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດການໃຊ້ງານ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການຈັບເຂົ້າກັນ (adhesion strength) ທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງມັກຈະເກີນຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ (tensile strength) ຂອງເຄີບເດີມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີທີ່ດີເລີດ ໂດຍສາມາດຕ້ານການສຳຜັດກັບເປັກ (acids), ດັ່ງ (alkalis), ຕົວເຮັດລະລາຍ (solvents), ແລະ ເຄມີສຳລັບອຸດສາຫະກຳໂດຍບໍ່ເກີດການເສື່ອມສະພາບ. ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ -40°F ຫາ 200°F ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການນຳໃຊ້ລະບົບການຊ່ອມແປງເສັ້ນແຕກຂອງພື້ນເຄີບທີ່ເຮັດຈາກຢາງລົດໄຟ (Epoxy) ມີຢູ່ທົ່ວທຸກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພື້ນທີ່ຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ຜະລິດ, ສາງເກັບສິນຄ້າ, ຮ້ານຄ້າ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ບ່ອນເກັບຂອງໃນບ້ານ, ແລະ ຄິດເຄີນເພື່ອການຄ້າ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຂະຫຍາຍໄປຫາການນຳໃຊ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ ເພື່ອຈັດການກັບທຸກສິ່ງທີ່ເລີ່ມຈາກເສັ້ນແຕກທີ່ເລັກນ້ອຍເພື່ອຄວາມງາມ ເຖິງການຊ່ອມແປງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງດ້ານໂຄງສ້າງ. ສະພາບແວດລ້ອມທາງອຸດສາຫະກຳເປັນພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນໃຕ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກ, ການສຳຜັດກັບເຄມີ, ແລະ ການຈາລະຈອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂະບວນການຊ່ອມແປງປະກອບດ້ວຍ: ການກຽມພ້ອມເສັ້ນແຕກຢ່າງລະອຽດ, ການຂັບໄລ່ຄວາມຊື້ນອອກ, ການສູບຢາງລົດໄຟ (epoxy injection) ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ເຕັກນິກການປັບປຸງທີ່ມືອາຊີບເພື່ອຟື້ນຟູທັງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມງາມທາງດ້ານທັດສະນີທົ່ວທັງບໍລິເວນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.