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RUTH 高圧注入パッカー（機械式および表面ポート）
高圧注入パッカー | アルミニウム、鋼製、表面ポート メーカー - RUTH
URLスラッグ: /ruth-injection-packers
| 原産地： | 上海,中国 |
| ブランド名： | ルース |
| タイプ | アルミニウム |
- 概要
- おすすめ製品
簡単な詳細:
別称：アルミニウム 注入パッカー /グラウト用パッカー/注入パッカー
主な供給品：RUTHは、ポリウレタンおよびエポキシグアウト工法用の機械式注入パッカー（アルミニウム／スチール）および表面ポートのフルラインナップを製造しています。販売代理店向けの大量供給が可能です。サイズはA10、13mmおよびカスタム対応。
RUTH インジェクションパッカー （機械式パッカーとも呼ばれます）は、コンクリートへの注入グラウト工法において成功させるための重要な接続ポイントです。当社では、ポリウレタン注入およびエポキシクラック注入時の極限の圧力に耐えられる高性能パッカーを一貫して製造しています。
中国を代表する注入パッカーのサプライヤーとして、RUTHはゴムシールの膨張テストからねじ部の精密加工まで、生産プロセス全体を管理しており、現場での漏れや破損のない高信頼性を保証します。
製品カテゴリー
1. 注入用アルミパッカー（業界標準）
最適な用途：一般的なポリウレタンフォームによるクラック注入および止水。
特徴：コスト効率が高く、軽量で中～高圧用途に適しています。
人気のサイズ：インジェクションパッカーA10（10mm／13mm）、長さは8cmから25cmまで各種取り揃え。
2. スチール製インジェクションパッカー（ヘビーデューティ）
最適な用途：高圧用疎水性ポリウレタングアウト注入および深部構造補修。
特徴：最大限の耐久性。極端なトルクや圧力下でも破断しません。硬質コンクリートや深穴に最適です。
3. サーフェスインジェクションパッカー（表面ポート）
最適な用途：ドリリングが不可能な場合の構造用エポキシ注入（例：鉄筋や薄い基材を保護する場合など）。
特徴：エポキシ接着剤を使用してクラック上に直接装着（エポキシ注入パッカー）。
なぜRUTHパッカーなのか？（主な特徴）
優れたゴムの膨張性： 当社のゴムスリーブは均等に膨張するように設計されており、ドリル穴内で完全なシールを形成し、グラウトの逆流を防ぎます（パッカー注入の安全性）。
ユニバーサル互換性: 標準的なゼルクフィッティング（グリースニップル）またはボタンヘッドフィッティング付きで、あらゆる標準の高圧グリースカップラーと互換性があります。
ワンストップ供給： ポリウレタン注入用パッカーからポンプ、樹脂まで、すべてを一括でご提供します。
量販価格： カートンまたはパレット単位で注文する販売業者向けに、最も競争力のある注入パッカー価格を提供しています。
応用
クラック注入： ドリル穴にクラック注入用パッカーを挿入し、湿ったクラック内部にポリウレタンフォームを注入します。
カーテングラウチング： 長尺パッカーを使用して、深層土壌や構造体接合部への注入を行います。
エポキシ接着： 低圧エポキシ注入による構造用接着のための表面ポートを使用。
仕様:
| 技術仕様 | |||||
| 開放圧力 | 10MPa／1465psi／100bar | ||||
| ノズルの | |||||
| グラウト性能 | 高圧注入で注入が容易、施工が簡単、洗浄が便利 | ||||
| 適用範囲 | 地下鉄、トンネル、貯水池、地下構造物、微細亀裂、施工継手、伸縮継手、ひび割れ、地盤改良、港湾工事、地盤の均平化およびその他の改修工事 | ||||
| 普通のサイズ | 10*80 | 10*100 | 13*85 | 13*100 | 13*150 |
| (mm) | |||||
| 総重量 | 13.5 | 15.5 | 22.5 | 24.5 | 15.5 |
| (kgs) | |||||
| 包装仕様 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 500 |
| （個／段ボール） | |||||
※ 8cm、8.5cm、10cmは緻密な構造に使用、15cmは緩い構造に使用。その他の長さはカスタマイズ可能
競争優位：
高靭性ゴムで、壊れにくい
高品質アルミニウム製で、曲げられにくい
高圧に耐える
防水効果が良好で、品質が安定、操作が便利
施工方法
01 クラックの発見
湿式下地層の場合は、まずたまった水を除去する。乾式下地層の場合は、表面のほこりを清掃する。クラックを注意深く調べ、クレヨンまたはチョークで印をつける。
02 穴あけ
コンクリート構造の厚さに応じて、クラックの両側から50〜150mm離れた位置に、クラック方向に沿って穴をあける。穴はクラックと交差させる。ドリルビットの直径は14mm。クラック断面との交差角度は45〜70度とし、構造体の厚さの1/2以内で交差させる。
03 止水ニードルの埋設
工具を使用してニードルを埋設・固定する。止水ニードルのゴム部分と穴壁が使用前に乾燥していることを確認すること。そうでない場合、締め付け時に滑りやすくなる。
比類ない耐久性：自動車グレードのグリースカップラー
圧力で破裂する壊れやすいカップラーに金銭を無駄にするのはもう終わりです。RUTHの高圧ゼルクカップラーは、輸入された冶金技術と高級合金鋼を用いて設計されています。
自動車業界の伝統：当社のカップラーは、著名な自動車ブランドが使用するのと同じ世界的な処理センターで熱処理を施しており、優れた硬度と靭性を実現しています。
破損ゼロ：極端な高圧サイクルにも耐え、割れることはありません。
実証された長寿命：実際の現場テストにおいて、ある請負業者が1年間を通してRUTHカップラーをわずか50個（カップラー用ゴムリング2,000個付き）しか使用しませんでした。それが信頼性の定義です。
市場優位のためのカスタマイズ：
RUTHの「ワイドネック」デザインで差別化を図る
標準的なパッカーが溢れる市場において、ブランド構築の鍵は製品の差別化です。私たちは、施工業者がグリースニップルの取り扱いに苦労するという共通の課題を解決する、独自のワイドネック設計オプションを提供しています。
課題：標準パッカーは首部が狭く、レンチでゼルクス継手を締めたり緩めたりすることが困難です。
解決策：広げられた六角形のネックにより、レンチの取り回しが容易になり、より高いトルクをかけることが可能になります。
結果：顧客により優れた使用体験を提供し、あなたのブランドへのロイヤルティを維持させます。
行動への呼びかけ
高品質パッカーを在庫補充
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