Inženýrská výzva: Silné mrazy a strukturální vibrace
Městský nadjezd v Šen-chanu leží v oblasti známé svými tvrdými zimami a výraznými teplotními výkyvy. Realizační tým čelil vážným výzvám, kterým tradiční materiály prostě nebyly schopny odolat:
1. Porucha dilatační spáry: Deformační a dilatační spáry mostu netěsnily kvůli únavě materiálu. Tradiční polyuretanové tmely neměly dostatečnou prodloužitelnost, aby zvládly výrazné tepelné roztažnosti a smršťování mostu, což vedlo ke vzniku sekundárních trhlin.
2. Provozní noční můry: Dřívější metody údržby vyžadovaly únavný a časově náročný proces čištění V-zpřečných ocelových spár. Tento postup často vyžadoval prodloužené uzavření jízdních pruhů, což způsobovalo významné dopravní komplikace.
3. Porucha způsobená dynamickým zatížením: Trvalé vibrace z provozu způsobovaly odlepování tuhých výplní (např. běžných epoxidových tmelů pro trhliny) od betonového podkladu, čímž se těsnění stalo neúčinným.
Zhotovitelé potřebovali flexibilní polyureovou injekční maltu, kterou lze aplikovat rychle, která se vytvrdí i za studeného počasí a která odolá dlouhodobým strukturálním pohybům bez poruchy.
Řešení: Průlom v technologii jednosložkové polyurey
RUTH představilo vlastní jednosložkový polyureový injektážní materiál (řada IP). Tento materiál představuje obrovský pokrok v technologii údržby mostů. Na základě jádra polyureového prepolymerního systému kombinovaného s minerálními plnivy vytváří homogenní kapalný systém, který se při kontaktu s vodou nebo vlhkostí ztvrdne na hustou pryžovitou strukturu.
1. Odstranění potíží s „V-tvarovým“ spojem
Jedním z nejvíce oceňovaných aspektů řešení RUTH bylo zjednodušení stavebního procesu. Zpětná vazba zákazníků konkrétně zdůraznila, že tento materiál eliminuje nutnost únavného čištění V-zářezů ze ocelových spojů. Na rozdíl od tradičních metod, které vyžadují dokonale čisté a suché povrchy, je polyureové tmelové hmoty pro spoje kompatibilní s ručními škrabacími technikami. To umožnilo stavebnímu týmu rychlé utěsnění bez složité přípravy povrchu, čímž se výrazně snížily pracovní náklady a minimalizovalo se dopad na městskou dopravu.
2. Vynikající výkonové parametry
Chemie tvrdnutí vodou: Materiál využívá jedinečný mechanismus tvrdnutí vodou. Vytváří hustou vazbu i na vlhkých betonových podkladech, čímž tvoří nepřetržitou vodotěsnou bariéru odolnou proti průniku vodní páry.
Vysoká elasticita a schopnost přizpůsobení deformacím: Díky vysoké pevnosti a vysokému prodloužení efektivně vytvrzený elastomer pohlcuje dilatační posuny způsobené poklesem teploty a vibracemi zatížení. Zabraňuje tak „sekundárnímu trhání“, ke kterému často dochází u tuhých malt.
24hodinová těsnost: Testování po aplikaci potvrdilo, že opravené spáry vydržely 24hodinový test těsnosti bez jakéhokoli úniku, což potvrzuje jejich spolehlivost pro kritickou infrastrukturu.
Environmentální odpovědnost: Standard „Zelená výstavba“
V souladu s celosvětovým trendem směrem k udržitelnému inženýrství stanovuje polyurea řešení RUTH nový standard pro bezpečnost pro životní prostředí.
Bezrozpouštědlové složení: Materiál má vysoký obsah sušiny a neobsahuje škodlivá rozpouštědla, jako je benzín. Neohrožuje tak životní prostředí ani zdraví pracovníků provádějících stavbu.
Bezpečnost při aplikaci: Jelikož se jedná o za studena aplikovanou kapalinu, eliminuje požární rizika spojená s horkým asfaltem nebo fóliemi aplikovanými pomocí plamene. Umožňuje bezpečné a flexibilní provedení i za obtížných podmínek na staveništi.